AdBlue, ключевой компонент в работе автомобиля, имеет большое значение для топливной экономичности и состояния автомобиля. Это может повлиять на мощность, состояние и срок службы автомобиля. Некачественный AdBlue может нанести такой же вред автомобилю, как и использование некачественного топлива.
Какой AdBlue некачественный?
1. AdBlue утверждает, что содержит присадки. Согласно национальному стандарту для автомобильного AdBlue, основным компонентом автомобильного мочевины является только деионизированная вода и автомобильный AdBlue высокой чистоты с низким уровнем примесей, что указывает на высокое качество продукта. Поэтому любой раствор мочевины, в котором утверждается, что он содержит антифриз, моющие средства или другие добавки, следует считать некачественным.
2. Карбамид, производимый небольшими производителями или мастерскими: хотя порог производства автомобильного карбамида не высок, порог качества очень строгий. Многие мелкие производители или мастерские используют низкопроизводительное производственное оборудование для самостоятельного производства карбамида, в результате чего получается продукт низкого качества с плохой стабильностью и отсутствием мер контроля качества.
3. Низкое качество имиджа бренда. Известные автомобильные производители AdBlue придают большое значение созданию бренда, используя как фасованные заправочные станции, так и заправочные станции для растворов мочевины, демонстрируя регулярные и красивые имиджи брендов. Если вы столкнулись с раствором мочевины в плохой упаковке, рекомендуется проявить осторожность и внимательно проверять информацию на упаковке, чтобы не купить некачественную продукцию.
4. Карбамид соответствует стандарту, но не имеет технологического содержания: хотя некоторые растворы карбамида могут соответствовать национальным стандартам, их все равно можно считать некачественными. Национальный стандарт представляет собой минимальные требования к качеству продукции с ограничениями для таких веществ, как серная кислота, формальдегид, тяжелые металлы и примеси. Несмотря на то, что раствор карбамида соответствует стандарту, если он не содержит каких-либо технологических компонентов, он все равно может быть некачественным.

Некачественный карбамид — это все равно, что заливать в автомобиль загрязненную воду. Низкокачественный карбамид может не только не достичь ожидаемого эффекта по снижению загрязнения выхлопных газов, но и вызвать различные проблемы, например, засорение выхлопной трубы примесями.
К проблемам, вызванным использованием некачественного мочевины, могут относиться:
Избыточное содержание тяжелых металлов и альдегидов, ослабляющих активность катализаторов SCR, вплоть до полного их выхода из строя;
Засорение системы впрыска мочевины и выхлопной трубы из-за загрязнений;
Плохая среда катализатора, снижающая производительность двигателя;
Неполная очистка выхлопных газов приводит к несоответствию выбросов транспортных средств стандартам, ограничениям частоты вращения двигателя и увеличению затрат на техническое обслуживание.

Новый Blue ShangChun: высокая чистота, топливная экономичность, действительная устойчивость к горению. Большинство дальнобойщиков не хотят использовать некачественный карбамид в целях контроля затрат, но из-за отсутствия знаний о том, как отличить качество продукции, многие в конечном итоге используют некачественную продукцию.

New Blue ShangChun — это представительный продукт китайских производителей оригинального оборудования без непомерных цен, но с высокой стоимостью. Он продается по всей стране и экспортируется за границу с запатентованной «системой сверхчистой фильтрации», которая значительно снижает содержание вредных веществ, таких как серная кислота, альдегиды, тяжелые металлы и примеси. Это обеспечивает высокий уровень молекулярной активности в системе SCR для более эффективного распыления при использовании в выхлопной системе, что приводит к более полному разложению при низких температурах и снижению расхода раствора мочевины. Это не только экономит затраты на техническое обслуживание, но и обеспечивает надежную топливную экономичность во время движения.


